我要投稿官方微博订阅中心
您所在的位置:首页 > 数据开户送38元体验金 > 冶金技术
新媒体横条.jpg

开户送38元体验金

2018-09-27 09:45:00     作者:陈定乾

  直径大于20mm棒材制作成的螺旋弹簧广泛用于铁路车辆、产业机械和工程机械。随着螺旋弹簧的反复压缩拉伸,弹簧的棒材承受着弯曲-弯曲回复的应力。应力的最大值都是出现在棒材表面,所以,螺旋弹簧棒材的表面状态对弹簧的疲劳强度有很大影响。疲劳试验后的螺旋弹簧断口的外观显示,螺旋弹簧断口的起点在弹簧内径侧的表面。

  在制作螺旋弹簧时,由于棒材直径大,弹簧的热成形,成形为螺旋弹簧后,直接进行淬火,使弹簧具有要求的强度。由于螺旋弹簧是在表面残留热处理脱碳的状态下使用,脱碳使弹簧的表面硬度减小,并由此引发疲劳强度的下降。因此,对于许多螺旋弹簧来说,抑制热成形—淬火脱碳是十分重要的问题。

  如何控制脱碳?目前采用的较为有效的措施为添加合金元素。一般是添加SbSn抑制淬火脱碳。

  同样的化学成分,其中一个是添加SbSn的钢(SbSn添加钢)、另一个是未添加SbSn的钢(无SbSn钢)。无SbSn钢的表层C浓度约为0.2%、脱碳深度约0.3mm,而SbSn添加钢的表层碳浓度约为0.45%、脱碳深度约0.1mmSbSn抑制脱碳的作用得到确认,其原因是SbSn的添加使C的扩散系数变小、脱碳受到抑制。

  添加SbSn的钢,喷丸后残余应力变大。为提高螺旋弹簧的疲劳特性,一般要对螺旋弹簧进行喷丸处理。但由于脱碳层的屈服强度显著下降,使喷丸处理赋予弹簧的残余应力显著变小。SbSn添加钢从表层到0.2mm深度范围内,最大主应力方向的压缩残余应力为―600MPa~―800MPa,而无SbSn钢的该值是―300MPa 400MPaSbSn添加钢的压缩残余应力比现行弹簧钢约高出300MPa。其原因还是SbSn的添加抑制了脱碳。

  值得注意的是,合金元素对弹簧钢的淬透性和其他主要特性有很大影响,因此,对实际弹簧钢来说,不能轻易改变这些元素的含量。添加微量元素可以对弹簧钢的其他特性进行抑制,因此,微量元素也可以用于其他各种钢材的特性控制,从而开发出高性能钢材以满足用户的需求。

  此技术可以有效解决,高强度大规格弹簧钢使用不久发生断裂的问题。

编辑:陈曦     来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网
分享到
发表评论    查看评论
wx1.jpg 300x120
wx2.jpg 300x110

相关文章

版权说明

【1】 凡本网注明"来源:中国冶金报—中国钢铁新闻网"的所有作品,版权均属于中国钢铁新闻网。媒体转载、摘编本网所刊
作品时,请注明来源于《中国冶金报—中国钢铁新闻网》及作者姓名。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
【2】 凡本网注明"来源:XXX(非中国钢铁新闻网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网
赞同其观点,不构成投资建议。
【3】 如果您对新闻发表评论,请遵守国家相关法律、法规,尊重网上道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律
责任。
【4】 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的。电话:010—010-64411649

关于我们 | 开户注册送体验金68 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站声明

地址:北京市朝阳区安贞里三区26楼 邮编:100029 电话:(010)64442120/(010)64442123 传真:(010)64411645 电子邮箱:[email protected]
中国冶金报/中国钢铁新闻网法律顾问:大成律师事务所 杨贵生律师 电话:010-58137252 13501065895 Email:[email protected]
中国钢铁新闻网版权所有,未经书面授权禁止使用 京ICP备07016269 京公网安备11010502033228